@Ziotibia: ...forse e' per questo che la recensione ancora non e' uscita?? :D

Per goderselo per bene ci vuole un volante SERIO con cambjo ad h e sopratutto pedaliera con frizione. Ma l esperienza giustifica ampiamente i 300/400 euro da spendere per il suddetto. Se enteate nel mood del gioco vi " rapirà" ore come manco un jrpg <3

Okkei ghost! Grazie

L'acceleratore automatico lascialo attivo....e' come una sorta di frizione....per il cambio sequenziale.

Ciao a tutti!finalmente é uscito AC..io lo trovo meraviglioso..non ha l'hype di un GT di un Forza o di un F1,é molto piu schietto e diretto e molto meno pompato..e questo é il suo bello! Guidarlo con volante e pedaliera é il top e ascoltarlo con le cuffie e volume alto rende davvero! Non ho capito tra gli aiuti cosa cambia l'accelleratore automatico..qualcuno lo sa? Grazie

Per quanto riguarda la recensione...e i successivi commenti.....la vedo dura....piu' che altro per il recensore....P.S. io gli aiuti li ho tutti disattivati o al minimo

Grande, grazie Ghost. Questa è esattamente la risposta che speravo di ricevere. PS: quando voglio guardarmi qualche auto in HD mi faccio un giro su YouTube :)

Ti ringrazio....la mia opinione e' questa....Assetto Corsa non e' la bibbia delle auto....non ha tutti i circuiti ....non ha la miglior grafica in circolazione...in pratica non e' un gioco...e ripeto non e' un gioco e' un vero simulatore da usare con un volante serio e con tanto di pedalina....tra ieri e oggi ci ho passato circa 5 ore ho usato 2 sole auto ed un solo circuito cercando solo di migliorare il tempo....ora finalmente ho capito i piloti virtuali di PC ....che parlavano solo di Assetto Corsa...R Factor...e I Racing.

Attendo con curiosità la recensione. Non perchè voglia fare affidamento su quello che scriverete, ma per leggere "cosa" scriverete. @Ghost: cosa mi dici tu del gioco? Dall'idea che mi sono fatto su di te come giocatore, la tua opinione personale mi interessa.

Un vero spettacolo.

Finalmente un simulatore vero su console.Fm carino ma troppo arcade.